小红受创严重首度入厂

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Iswara,是我的第一部车。
2005年出厂,2006年购买,35千,
首期13千,借款25千,五年供完。
今年已经第11年了。

11年来,这部车,真是好操。
保养简单,又便宜又耐用。
轮胎13寸,一粒才100块,便宜到。。。
半年保养一次,丢给他一罐Tesco大减价semi synthetic黑油50块,
油隔10块,风格10块,才一百不到,便宜到半死。
爽爽换下刹车皮,牙油,火星嘴。
四年换一次timing belt,五年换一次clutch kit,
爽爽坏一下center lock,自己换,lelong买零件12块钱一个。

昨天,驾到一半,够力,水滚,我听歌开太大声,
竟然没听到引擎在尖叫呻吟~~~
发觉的时候已经回天乏术,引擎太热,接口都顶不顺,
润滑油都喷完出来,引擎房一塌糊涂~~

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那时候,我很有藤原拓海那驾86爆缸时候的心情。
我很了解,自己的亲密伙伴出事时候的感觉,很失落。

结果。。。。人生第一次叫拖车~~~
我看着车子的情况,我猜这次是大海无量了,
修理费要是超出三千块,我是要换车,哎呀,又是一大笔费用,
要知道,最好的车是什么车?不用供的车呀!!!!
这辆车,驾一天,赚一天的noh….

结果,好运哦~引擎没有爆缸哦~~~
原因是因为冷却水管生锈,炷了一个大洞,
水去不到引擎冷却,结果才会过热。
换掉新的冷却水管就ok了!
另外需要做top overhaul,valve歪掉,换掉4支,
加上其他的,不到一千!便宜!
我的小红又起死回生!

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加多几年,再换!

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考取Certified ScrumMaster

软件开发日新月异
传统的开发方式已经不合时宜
进步的开发理念已经在世界平台上推广
其中一个就是便捷式开发,也就是Agile.
Agile的基本理念就是不停地跟产品拥有者沟通
然后短期内的逐步提交可以运作的程序。
Scrum就是其中一个执行的方法。
如果你懂看橄榄球的话,应该更加明白这是什么。
已2至3个星期为一个周期Sprint,橄榄球叫做狂奔,
提交部分已经可以正式运作的程序,客户feedback,
第二个狂奔跟着重要程度来修改,再提交给客户feedback,
这种开发方式大大地避免了传统瀑布式waterfall开发的大隐患
就是在UAT时期才让客户发现这不是他们要的东西。

老婆换了工作,新公司采用了这方式,
我学了学看了网上的教程,也试试看在公司做
效果还不错,乘有机会,我就正式的去上课
导师是个Agile大师,叫做Vernon Stinebaker,
是个美国人,但是娶了个中国太太,在中国落地生根,
公司有几百上千个编程员,美国纳斯达克上市,
开发采用Scrum的大企业。

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跟老师合照。

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考试通过,CSM认证。

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